Un nuevo vídeo de la extraordinaria editora Combination-K sobre la historia técnica de las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas. Para enriquecer esta entrada y complementarla con lo publicado aquí anteriormente en El uso de fuerzas tácticas de asalto aerotransportadas en los conflictos militares modernos: problemas y soluciones, cruzaremos los contenidos de ambas fuentes con Notebooklm, generaremos un resumen y una prospectiva de las capacitaciones de las tropas aerotransportadas rusas.
Resumen de los contenidos del vídeo. El apéndice relaciona la historia de las fuerzas aerotransportadas soviéticas con las necesidades actuales y futuras de las fuerzas aerotransportadas rusas, tal como se señala en el artículo El uso de fuerzas tácticas de asalto aerotransportadas en los conflictos militares modernos: problemas y soluciones.
Resumen del Vídeo «Guide to the Soviet Airborne Forces (part 1): Technical History»
El vídeo «Guide to the Soviet Airborne Forces (part 1): Technical History» ofrece un recorrido detallado por la evolución técnica de las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas (VDV) desde el final de la Segunda Guerra Mundial hasta mediados de la década de 1980.
- Tras la Segunda Guerra Mundial, las VDV se subordinaron al Ministerio de Defensa y se embarcaron en iniciativas de rearmamento para aumentar su capacidad de operaciones independientes en la retaguardia enemiga, algo que se consideró una carencia durante la guerra. Esto incluyó la adopción de sistemas de fuego directo e indirecto, mejorando sustancialmente la eficiencia de la artillería y los morteros dentro de estas unidades.
- Se priorizó el desarrollo de aeronaves de transporte más eficaces como el IL-12, IL-14, An-12, An-22 e IL-76, reemplazando los planeadores. También se mejoraron significativamente los sistemas de paracaídas para personal y equipos pesados (PP-127, PP-128), permitiendo el lanzamiento de artillería, vehículos y equipos de ingeniería. Un avance crucial fue la introducción de retrocohetes (sistema Reactar) que facilitaron el lanzamiento más seguro y rápido de vehículos con tripulaciones en su interior.
- Un hito fundamental fue la introducción de vehículos blindados aerotransportables, comenzando con los cañones autopropulsados antitanque ASU-76 y ASU-57. Posteriormente se adoptó el cañón autopropulsado SU-85.
- El desarrollo y la adopción del BMD-1 marcaron una transformación hacia fuerzas aerotransportadas mecanizadas, proporcionando capacidades anfibias, considerable potencia de fuego (cañón de 73 mm, ATGM) y una plataforma lanzable desde el aire. Le siguieron variantes como el BMD-1K, BMD-1P y el BMD-2 con un cañón automático de 30 mm.
- La necesidad de apoyo logístico y especializado condujo al desarrollo de vehículos basados en el chasis del BMD, como el BTR-D (transporte de personal), el BMD-1KSh (comando), el BTR-RD (portamisiles antitanque), el BTR-ZD (portamisiles antiaéreos), el BREM-D (recuperación) y el 1V119 (reconocimiento y control de fuego de artillería).
- La evolución de los sistemas de apoyo de fuego culminó con el mortero autopropulsado aerotransportable 2S9 Nona de 120 mm, que ofrecía una importante potencia de fuego y capacidad de lanzamiento aéreo.
- Las VDV experimentaron una mejora continua en sus sistemas de comunicación, pasando de radios básicas a sistemas más avanzados y seguros, incluyendo capacidades de comunicación por satélite (R-128, R-154, R-152, R-141, R-440). También se enfatizó la automatización de los procesos de mando y control.
- Las reformas de finales de los 60 y los 70 hicieron hincapié en la selección de conscriptos altamente motivados y físicamente aptos, que recibían un entrenamiento riguroso en diversos aspectos de la guerra aerotransportada. Se fomentaba la iniciativa y la resolución de problemas en cada paracaidista.
- La doctrina de las VDV evolucionó desde el apoyo a operaciones ofensivas rápidas y la captura de terreno clave hacia la interrupción de la retirada enemiga y el ataque a elementos estratégicos.
Apéndice: Relevancia Histórica para las Necesidades Actuales y Futuras de las Fuerzas Aerotransportadas Rusas (Según El uso de fuerzas tácticas de asalto aerotransportadas en los conflictos militares modernos: problemas y soluciones)
El artículo El uso de fuerzas tácticas de asalto aerotransportadas en los conflictos militares modernos: problemas y soluciones analiza los problemas actuales y las posibles soluciones para el uso de fuerzas tácticas de asalto aerotransportado en los conflictos militares modernos. La base histórica de las fuerzas aerotransportadas soviéticas, tal como se describe en el vídeo, ofrece una perspectiva valiosa para comprender y abordar estas necesidades.
- Movilidad y Concentración Rápida de Fuerzas: La historia de las VDV se caracteriza por un énfasis constante en aumentar la movilidad y la capacidad de desplegar fuerzas rápidamente en la retaguardia enemiga. El desarrollo de aviones de transporte cada vez más grandes y de sistemas de lanzamiento avanzados (incluyendo el lanzamiento con tripulación dentro de vehículos) sienta un precedente para la necesidad actual, señalada en el artículo, de asegurar la rápida transferencia y concentración de esfuerzos en áreas seleccionadas. Sin embargo, también subraya la creciente dificultad de estas operaciones debido a los modernos medios de reconocimiento y destrucción enemigos. La experiencia histórica soviética en superar las limitaciones del transporte y el lanzamiento sigue siendo relevante, aunque las amenazas actuales exigen nuevas soluciones en cuanto a ocultación, protección y tácticas de inserción.
- Mecanización y Potencia de Fuego: La evolución hacia la mecanización con la familia BMD demuestra la comprensión temprana de la necesidad de que las fuerzas aerotransportadas tuvieran una potencia de fuego significativa y movilidad táctica. Esto se relaciona directamente con el problema señalado en el artículo sobre la limitada potencia de fuego de las tropas de asalto aerotransportado que operan solo con armas ligeras y la necesidad de vehículos ligeramente blindados con mayor capacidad de transporte y potencia de fuego. La historia del desarrollo de vehículos como el ASU-57, el SU-85 y, finalmente, la familia BMD ilustra una búsqueda continua del equilibrio entre la capacidad de ser aerotransportado y la potencia de combate, un dilema que sigue vigente hoy en día.
- Doctrina y Entorno Operacional Moderno: La evolución de la doctrina de las VDV muestra una adaptación a diferentes escenarios operativos. El artículo destaca la pérdida gradual de importancia del uso de fuerzas tácticas de asalto aerotransportado en la estructura operativa de las divisiones de infantería motorizada debido a las limitadas oportunidades para crear condiciones favorables. Esto refleja un cambio en el entorno de los conflictos modernos, especialmente en áreas urbanizadas saturadas de defensas enemigas (UAVs, sistemas de defensa aérea). La experiencia histórica soviética, aunque centrada en gran medida en la Guerra Fría y escenarios europeos menos urbanizados, puede informar sobre la necesidad de transformar los enfoques tradicionales y buscar vulnerabilidades enemigas, como se menciona en el artículo.
- Apoyo de Fuego y Logística: La historia del desarrollo de la artillería aerotransportada (Nona) y los vehículos de apoyo (BTR-D y sus derivados) subraya la importancia del apoyo de fuego y la logística para las operaciones aerotransportadas sostenidas. También se menciona la necesidad de mejorar la organización y el uso de fuerzas tácticas de asalto aerotransportado y la complejidad de organizar el apoyo de fuego aéreo y de artillería antes de un desembarco. La experiencia histórica soviética en la creación de unidades de apoyo especializadas dentro de las VDV puede ser útil para abordar los desafíos actuales en la asignación de vehículos de transporte aéreo y la formación de filas de combate. La propuesta de desarrollar transportadores todoterreno con mayor capacidad de carga se hace eco de la necesidad histórica de superar las limitaciones logísticas de las fuerzas aerotransportadas.
- Supervivencia y Protección: El vídeo menciona la baja capacidad de supervivencia de los helicópteros y de los propios paracaidistas ante las defensas aéreas enemigas. El artículo profundiza en esto, destacando la amenaza de los MANPADS y la necesidad de desarrollar e instalar equipos de protección en los helicópteros. La propuesta de incluir UAVs de vigilancia y ataque en el orden de batalla de la aviación del ejército y la mención del sistema de defensa aerotransportado «Presidente-C» reflejan la necesidad de adaptarse a las amenazas modernas, algo que la historia de las VDV también muestra con el desarrollo de vehículos blindados y contramedidas.
- Sorpresa e Iniciativa: La doctrina soviética, como se describe en el vídeo, evolucionó para enfatizar la rapidez y la capacidad de imponer la voluntad al enemigo, así como la integración de la iniciativa en las tácticas empleadas. El articulo también menciona la conveniencia de desembarcar unidades de asalto aerotransportado táctico al comienzo de una ofensiva para lograr el elemento sorpresa. La historia de las VDV subraya la importancia de la sorpresa, la movilidad y la iniciativa, principios que siguen siendo fundamentales en la guerra moderna, aunque su aplicación deba adaptarse a las nuevas tecnologías y al entorno operativo.
En conclusión, la rica historia técnica y doctrinal de las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas, tal como se presenta en el vídeo, ofrece lecciones valiosas para comprender los desafíos actuales y futuros de sus sucesoras rusas, tal como se describen en El uso de fuerzas tácticas de asalto aerotransportadas en los conflictos militares modernos: problemas y soluciones. Si bien las amenazas y el entorno operativo han evolucionado significativamente, los principios fundamentales de la movilidad, la potencia de fuego y la necesidad de soluciones técnicas y tácticas innovadoras para superar las limitaciones inherentes a las fuerzas aerotransportadas siguen siendo relevantes. La historia de las VDV muestra una constante búsqueda de un equilibrio entre la capacidad de despliegue aéreo y la efectividad en el combate, una búsqueda que continúa hasta el día de hoy.
Glosario de acrónimos
- VDV: Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas.
- IL: Designación para aviones diseñados por Ilyushin. Los ejemplos incluyen IL-12, IL-14, IL-18, IL-76.
- An: Designación para aviones diseñados por Antonov. Los ejemplos incluyen An-12, An-22.
- PP: Se refiere a sistemas de paracaídas. Ejemplos incluyen PP-127 y PP-128.
- ASU: Artillería Autopropulsada Aerotransportable (de sus siglas en ruso – Aviatsionnaya Samokhodnaya Ustanovka). Ejemplos incluyen ASU-76 y ASU-57.
- BMD: Vehículo de Combate Aerotransportable (de sus siglas en ruso – Boyevaya Mashina Desanta). Ejemplos incluyen BMD-1 y BMD-2.
- ATGM: Misil Antitanque Guiado.
- BMD-K: Variante de mando del Vehículo de Combate Aerotransportable.
- BMD-P: Variante modernizada del Vehículo de Combate Aerotransportable.
- BTR-D: Transporte Blindado de Personal Aerotransportable (de sus siglas en ruso – Bronetransportyor Desanta).
- BMD-KSh: Vehículo de Mando y Estado Mayor Aerotransportable (basado en el chasis BMD).
- BTR-RD: Portamisiles Antitanque Aerotransportable (basado en el chasis BTR-D).
- BTR-ZD: Vehículo Antiaéreo Aerotransportable (basado en el chasis BTR-D).
- BREM-D: Vehículo de Recuperación y Reparación Blindado Aerotransportable (basado en el chasis BTR-D).
- Nona: Nombre del mortero autopropulsado aerotransportable 2S9 de 120 mm.
- R: Designación general para sistemas de radio. Ejemplos incluyen R-128, R-154, R-141, R-152, R-440.
- UAV: Vehículo Aéreo No Tripulado.
- MANPADS: Sistemas Portátiles de Defensa Aérea.
- NATO: Organización del Tratado del Atlántico Norte.
- ORBAT: Orden de Batalla.
- RPG: Granada Propulsada por Cohete. Ejemplos incluyen RPG-16 y RPG-7D.
- AKM: Fusil de Asalto Kalashnikov Modernizado.
- SPSH: Pistola de Señales Spashin (ejemplos: SPSH-44).
- PTC: Centro de Transmisión y Recepción (en relación con el sistema de comunicación por satélite R-440).
- USS: Sistema Unificado de Comunicación por Satélite.
- GHz: Gigahertz (unidad de frecuencia).
- EW: Guerra Electrónica.
- RHA: Blindaje Homogéneo Laminado (utilizado como estándar para medir la penetración de municiones).
- MBT: Tanque de Batalla Principal.
- R&D: Investigación y Desarrollo.
- PRP: Se refiere a un sistema de reconocimiento y control de fuego de artillería, como el PRP-3.
- ATGMs: Misiles Antitanque Guiados.
- FCS: Sistema de Control de Fuego.
- ROF: Cadencia de Fuego.
- NICAD: Níquel Cadmio (tipo de batería).
- MHz: Megahertz (unidad de frecuencia).
- MV: Microvoltios (unidad de voltaje).
- UHR: Componente de radio con filtros de cuarzo para mayor estabilidad.
- dB: Decibelio (unidad logarítmica utilizada para expresar la relación entre dos valores de una magnitud).
- GAZ: Designación para vehículos fabricados por la planta de automóviles Gorkovsky Avtomobilny Zavod. Ejemplo: GAZ-66.